Nick Heidfeld ha comentado que espera con muchas ganas poder comenzar a competir el próximo año con el nuevo sistema KERS.
El piloto alemán ha tenido la oportunidad de probar la primera versión del KERS desarrollado por BMW Sauber esta semana en Barcelona.
"Todavía hay muchas cosas que mejorar," explicaba Heidfeld en declaraciones al diario de Colonia Express, "pero cuando aprietas el botón, la verdad es que se nota la diferencia. Debería ser muy útil."
Se cree que el sistema KERS de BMW Sauber ya está ofreciendo a los pilotos unos 80 caballos de potencia extra.
Sin embargo, está claro que el desarrollo de esta nueva tecnología aún está en su primera fase, tal y como lo demuestran las muchas medidas de precaución que tomaron los equipos esta semana en Barcelona. Muchos mecánicos lucían unos guantes especiales que llegaban hasta los codos para evitar el riesgo de sufrir una descarga eléctrica.
